近兩年,隨著政府和地方各項政策的扶持,我國的新能源汽車得到了較好的發(fā)展,新能源汽車的發(fā)展帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的高速增長,尤其是鋰電池行業(yè)。目前大多采用先進的激光焊接技術(shù)對鋰電池的電池芯及保護板進行焊接。隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展,如何提高鋰電池的焊接水平,設計優(yōu)化設備的整體性能,得到了鋰電池廠家的注重與研究。傳統(tǒng)的鋰電池焊接機構(gòu)通常采用滾珠絲杠,現(xiàn)在
直線電機逐漸得到各廠家的重視與應用,直線電機相較于滾珠絲桿有更優(yōu)的動態(tài)性能,更精密的定位精度及重復定位精度,更高的穩(wěn)定性,更低的維護成本。用直線電機傳動平臺替換滾珠絲桿運動平臺已成為趨勢。
鋰電池模組通過精密的激光焊接可以大大降低接觸電阻,降低能耗,提高電池的可靠性和使用壽命。但激光焊接要求焊件裝配精度高,且要求激光束在工件上的位置不能有顯著偏移。若焊件裝配精度以及激光束定位精度達不到要求,很容易造成焊接缺憾,影響焊接質(zhì)量。
激光焊接有以下特點:激光功率密度高,可以對高熔點、難熔金屬或兩種材料進行焊接;聚焦光斑小,加熱速度快,作用時間短,熱影響區(qū)域小,熱變形可忽略;激光焊接屬于非金屬焊接,無機械應力和機械變形;激光焊接裝置易于計算機聯(lián)機,能準確定位,實現(xiàn)自動焊接。激光焊接技術(shù)的特點以及鋰電池的結(jié)構(gòu)性能對激光焊接設備的運動平臺提出了更高更精密的要求。
直線電機是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運動機械能,而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)的傳動裝置。它可以看成是一臺旋轉(zhuǎn)電機按徑向剖開,并展成平面而成。直線電機能替代例如滾珠絲杠、齒條與齒輪、皮帶與皮帶輪和減速箱的所有機械傳動部分,從而消除了齒隙以及與機械傳動相關的問題。具有結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)速范圍寬、動態(tài)性能優(yōu)良、定位精度高、運行噪聲低、無磨損、免維護以及行程可延長等優(yōu)點。
同茂直線電機平臺采用進口無鐵芯直線電機驅(qū)動,平臺行程從100至600mm。該平臺擁有優(yōu)良的設計,嚴苛的軸系裝配工藝,具有較高性能,但成本低,此款直線電機平臺得以廣泛適用于需要成本效益、精密解決方案的工業(yè)應用,如半導體晶圓檢測、微電子組件測試、取放、DNA測序、激光加工等領域。
同茂直線電機平臺集成具有非常棒線性表現(xiàn)的開放式增量光柵系統(tǒng),可以提供亞納米般的的分辨率、重復性和穩(wěn)定性。穩(wěn)定的光學零位,保障雙向回零的重復性和可靠性。經(jīng)激光干涉儀標定補償,可以輕易獲得理想的定位精度。輕松實現(xiàn)您對于高精密定位的要求。
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